该方案针对公安部门的核心需求，采用卫星定位技术、3G移动通信技术、GIS地理信息技术、移动车载设备和车联网等先进技术组建专网专用的警务定位监控系统，可实时动态获取警力资源（人、车、物）部署状态，并与公安业务系统紧密对接，共享现有信息资源，为警力调度指挥提供及时、全面的信息依据，发挥快速处置突发事件，提高应对紧急事件的作用。

数字化和图像化的调度方案指引着我们通过这种手段实现相应的调试系统的升级换代，能够满足现在社会对城市化的警用车辆调度系统解决方案的使用，而我们也应该通过应用高科技的实用技术，提高警用车辆调度系统的工作效率，为社会的进步做出相应的努力。

融合四项国家重大科技战略的车联网技术

本方案采用融合物联网（CPS）、卫星导航系统（BDS）、云计算（Cloud Computing）、移动互联网（Mobile Internet）四项科技战略，同时也是《国家“十二五”科学和技术发展规划》重大专项的车联网技术。

B/S架构（BROWSER/SERVER）

本系统采用B/S架构模式，将系统功能实现的核心部分集中到服务器上，使用网内任意PC的浏览器进行访问，无需安装客户端，不用配置，升级简便，界面友好，性能更优。

符合公安标准的专网平台

本系统采用专网安全接入技术，能有效解决移动应用系统与内网应用系统的网络接入，在保证安全的基础上，实现内外网的业务整合。

可无缝对接公安业务系统

本系统严格按照公安部警用地理信息系统开发平台（即PGIS平台）规定的定位系统接入相关要求（包括组织机构代码、定位信息实时派发机制、接入PGIS协议等）进行开发，实现与PGIS的无缝对接。

支持机动车、电动车、单兵等多种定位数据接入

本系统支持人、车等多种定位数据接入，一张图显示所有警力分布，实现真正的统一平台，统一监管要求。

随时随地 掌上车管

本方案支持在智能手机上安装手机应用APP，实现将车管装入口袋的管理需求，使用户随时随地监管车辆运行状态。

智慧终端

车载设备采用新型智能感知终端，它具有卫星定位，GPRS双向通讯，ACC信号检测，汽车发动机启动检测，电瓶电压检测，输入信号检测，输出信号控制，碰撞检测，数字基因生成，串口升级等多种功能。

满足警力调度和日常管理双需求

系统提供公安业务车辆与日常行政车辆管理两大类功能，既可以实现指挥中心的指挥调度应用，也可满足基层单位日常行政管理的需要。

（1）为公安部门建立警务车辆基础信息数据。
（2）提高路面巡控能力，提高加警率、管事率、查处率和事故处警效率。
（3）整合多种警力资源（警车、电动车、人员等）实现无缝隙巡逻区域规划。
（4）迅速指挥调度，实现警力最有效投放和部署。
（5）优化处警流程，解决各类突发事件用警急问题。

南京市公安局移动警务综合应用系统。

南京市公安局GPS车辆定位监控系统。

南京市公安局社会信息综合应用系统平台。

徐州市公安局移动警务综合应用系统。

镇江市公安局移动警务综合应用系统。